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  • 书籍大小: 451 KB
  • 使用语言: 简体中文
  • 书籍类别: 连载
  • 阅读环境: 手机/MP4/PDA/文曲星/PSP/电脑/
  • 版权所有: 共享版
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  • 更新时间: 2008-1-15 17:49:29
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内容介绍

 1937年7月美国陆航订购了最初的寇蒂斯XP-40原型机,实际上是把第10架P-36A(SerialNo38-10)的星型发动机换成艾利森V-1710-19发动机(艾利森-13)而改型来的。用后机身下的散热器进行冷却。1938年10月首飞。后来对此原型机作了修改,把散热器向前移到发动机下面,外观才与日后的P-40接近。军械包括一挺7.62毫米和一挺12.7毫米机头机枪。

    虽然P-40不是当时美国最更先进的飞机,但可以较快地投产,价格也相当便宜。而洛克希德飞机公司和贝尔飞机公司的P-38和P-39直至1941年才能投入批量生产;而共和公司的P-43虽然有与P-35相似的机体,但必须等到的工厂扩建后才能投入生产。为了满足法国的霍克-75订货,寇蒂斯公司的工厂已经扩建过,因此在1940-1942年间,寇蒂斯生产了美国战斗机中的大部分。P-40飞机基于已经批量生产的、经过实战考验的P-36机体,所以价格低、交货快。当其他任何一种飞机交付5架时,它可能已经交付了500架。另一方面,洛克希德的P-38战斗机比同时期的美国战斗机,甚至英国的“喷火”战斗机都要先进得多,但要经历4年的时间后,才能真正担负战斗任务。所以,P-40成为美国唯一能大量装备的主力战斗机。


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